ゴルフクラブアイ2003
最新更新日:2003/ 7/22
アルテグラ X S-350ドライバー(シマノ)
低重心の飛びと慣性モーメントの両方狙い
■竹林の目
 低重心でしかもヘッド体積の割に慣性モーメントが大きく、飛びと方向性の両方を狙っていて、なおかつそれがある程度成功していると見ていいだろう。形状的にはクラウンのトゥ側が落としてあるうえにライ角がフラット気味なので、ボールがつかまりすぎて左に飛ぶのが怖い人には安心できそうだ。
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ZOOM&測定データ
こんなゴルファーに!
Profile
竹林隆光 竹林隆光(クラブデザイナー)
1949年、東京生まれ。成蹊大学法学部卒。香港オープン、日本オープンなどのベストアマを記録。ハンディキャップ0。フォーティーンヘッドオフィス主宰
■メーカーからのメッセージ
 冷間鍛造による新型フェース構造とクラス最大級の慣性モーメント。シマノの理論を集約して、飛びの要素をすべて盛り込みました。
ヘッド体積( 350
ロフト角(度) 9、10、11
ライ角(度) 57.5
ボディ 6-4チタン精密鋳造ボディ(2pcs構造)
フェース 15-5-3チタン鍛造
長さ(インチ) 44、44.5、45、45.5
フレックス R1、R2、SR、S2、S1、XS
シャフト ハイパーフォース・02、03、00、01(オプション)
バランス C9
総重量(グラム) 291(45インチ・ハイパーフォース02・R1シャフト装着時)
価格 6万5000円、7万5000円、9万5000円(オプション)
問い合わせ先 TEL0120-360933
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定価 1500 円(税別)