最新更新日：2004/05/17 ●特別版　2004年ニュードライバーを斬る!! ニューインプレスD（ヤマハ） アイアンとのマッチングに悩む人に ■小ぶりでクラシックな形状で振りやすさと構えやすさが抜群 　フェースセンターよりもヒール寄りに重心を設定することで、ボールのつかまりをよくしているクラブです。重心距離が長すぎないのでコントロール性もいいですね。重さがあるので、アイアンとのマッチングがよさそうです。 　慣性モーメントが小さいのでミート率が要求され、数値で見た限りではややハードヒッター向けです。大型ヘッド全盛の今年のモデルにしては、ヘッドは小ぶり。パーシモンドライバーのようなクラシックな形状なので、特にゴルフ歴が長い人には、フェースがどこを向いているのか分かって構えやすいでしょう。 竹林隆光（クラブデザイナー） 1949年、東京生まれ。成蹊大学法学部卒。香港オープン、日本オープンなどのベストアマを記録。ハンディキャップ0。フォーティーンヘッドオフィス主宰 ●試打条件　天候：晴れ。風速：5〜10メートル。フォローの風。平均飛距離は、それぞれのドライバーで5球ずつ打った飛距離の平均値 ■商品の特徴 　ボディに反発力が高い鍛造βチタンを採用。高反発のアズロールβチタンフェースとの組み合わせで、反発係数0.870以上を実現した飛距離最優先のドライバー。 ヘッド素材 アズロールβチタンフェース ＋βチタンボディ ヘッド体積（） 385 ロフト角（度） （1）9、（2）10、（3）11 ライ角（度） 59 シャフト デュアルベンドBX-05 長さ（インチ） 44.75 フレックス （1）S、（2）S、SR、R、（3）R 総重量（g） 300（SR） 価格 1本8万1900円 問い合わせ先 TEL　03-5488-6715 竹林隆光徹底検証「ゴルフクラブアイ2003」（学習研究社刊）は、全国書店で絶賛発売中! 定価 1500 円（税別）