最新更新日：2004/06/07 TOURSTAGE V-iQ DRIVER（ブリヂストンスポーツ） 低重心化の飛びに加え打感のよさが魅力 ■Takebayashi's Eye 　ソールの中央部分にターボラバーを内臓、振動を抑え、エネルギーロスを軽減するための飛距離が伸びることがセールストークになっているが、振動が抑えられて打球感が柔らかくなっているのは事実だ。また、有効打点距離とのバランスでいえば超低重心で飛び狙いは明らか。これだけの低重心化を達成したのは、ヘッド後方の高さを低くしたシャローバック形状も影響しているのだろう。 竹林隆光（クラブデザイナー） 1949年、東京生まれ。成蹊大学法学部卒。香港オープン、日本オープンなどのベストアマを記録。ハンディキャップ0。フォーティーンヘッドオフィス主宰 ■メーカーからのメッセージ 　ソールのターボラバーiQを圧入することで、ソールの無駄な振動を抑えて、インパクトのパワーをエネルギーロスすることなくボールに伝えます。ロフト別に最適弾道で飛距離を伸ばせる設定を採用しました。 ヘッド体積（） とロフト角（度） 385（9.5）、390（10.5） 395（HT・11.75） ライ角（度） 60 ヘッド素材と製法 6AL-4Vチタン合金ボディ ＋スーパーβチタンフェース鍛造 ＋ターボラバーiQ ＋タングステンウェート 長さ（インチ） 445 シャフト TV-50、TV-55 フレックス R、SR、S 総重量とバランス 298グラム・D2 （TV-55・Sシャフト装着時） 価格 7万8750円 問い合わせ先 TEL　0120-116613 http://www.bs-golf.com 竹林隆光徹底検証「ゴルフクラブアイ2004」（学習研究社刊）好評発売中！ 定価1680円（税込み）