最新更新日：2004/09/27
NEW inpres D（ヤマハ）
飛びと打感追求のセミラージ型
■Takebayashi's Eye
構造的には同シリーズのV-MX同様、フェースに高反発スチールを採用し、その裏側にαゲルを内蔵したことで軟鉄鍛造並みのソフトな打感が得られるというモデル。ヘッド形状は上級者向きで、重心距離もやや短めなことからもハードヒッター仕様といっていいだろう。最もハマるターゲットは、キャリアは豊富だけれどややパワーの落ちてきたというクラスあたりか。
竹林隆光（クラブデザイナー）
1949年、東京生まれ。成蹊大学法学部卒。香港オープン、日本オープンなどのベストアマを記録。ハンディキャップ0。フォーティーンヘッドオフィス主宰
■メーカーからのメッセージ
軟鉄の約4倍の強度を持つハイテンションスチールで飛ばし、ヘッドに内蔵されたαゲルが余分な振動を吸収する。ヤマハの音響解析から生まれた振動吸収技術が飛ばしとフィーリングを実現させました。
番手構成
＃5〜9、PW／別売・＃3、＃4、AW、SW
ヘッド素材と製法
軟鉄鍛造ボディ、フェース高反発ハイテンションスチール＋αゲル
ロフト角（度）
24（＃5）
ライ角（度）
61.5（＃5）
長さ（インチ）
38（カーボン・＃5）
シャフト
デュアルベンドBX-05カーボン、
NSPRO950GH
フレックス
R、S
総重量とバランス
360グラム・C
9
（カーボン・R・＃5）
価格
6本セット(カーボン)：13万8600円、
単品：2万3100円
問い合わせ先
TEL 0120-808562
※スチールは長さ、価格が異なる
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定価1680円（税込み）
