最新更新日：2005/08/22 オノフドライバー（ダイワ精工） 大型化とともにより万人向きへと進化 ■竹林の目 　旧モデルは重心距離が短いのが特徴だったが、それに比べるとヘッドが大きくなったこともあって重心距離も長くなり、より万人向きになったと思っていいだろう。また慣性モーメントも体積の割に大きめで、多くの人がスイートエリアの広さを実感できるレベルに達している。 ＜長所＞平均的なヘッドスピードの人が気持ちよく振れる重心距離に設定されているし、道具としての美しさも感じられる。 ＜短所＞重心深度は意図的に深くしたのかもしれないが、中には振ったときに違和感を感じる人がいるかも。 竹林隆光（クラブデザイナー） 1949年、東京生まれ。成蹊大学法学部卒。香港オープン、日本オープンなどのベストアマを記録。ハンディキャップ0。フォーティーンヘッドオフィス主宰 ■メーカーからのメッセージ 　安定したスイングプレーンのためにヘッド内部の重心配分を工夫し、インパクトで芯を喰う確率を飛躍的にアップさせました。加えて、従来モデル同様、独自のVSL設計で最大飛距離を生み出します。やさしさを求めるエンジョイゴルファー向けに高弾道のドローボールが打てるモデル。 ヘッド体積（） 410 ロフト角 9、10、11 ライ角 59 ヘッド素材と製法 プラズマハイパーチタン��フェース＋6-4チタン鋳造ボディ シャフト ONOFFスムースキックMP-505D フレックス R2、R、S 長さ（インチ） 44.25（R2）、45 総重量とバランス 298グラム・D0（R・45） 価格 7万5000円 問い合わせ先 TEL　0424-78-7730 竹林隆光徹底検証「ゴルフクラブアイ2005」（学習研究社刊）好評発売中！ 定価1575円（税込み）