反発係数の数値追求に時代の流れが翻弄(ほんろう)される中でも、ルールに適合したヘッドやシャフトの開発にいち早く着手。高反発
に変わる飛距離アップの方法としてデュアルインパクトテクノロジーを誕生させ、同機能を搭載した〈アクセル デュアルインパクト〉シリーズで幅広い層の飛びの要求に応えてきたのがつるやだ。
　その同社からデュアルインパクトパワーをシリーズ最大にまで高め、飛躍的な飛距離アップを具現化した〈アクセル デュアルインパクトZ ＨＭドライバー〉が、この3月に登場する。　
　最大の特徴は、ヘッド後方部に装着するパワーメタルの質量を前モデルに比べて１２８パーセントアップさせた点だ。
　これにより慣性モーメントの拡大や低重心化はもちろん、インパクト時にヘッド後方からボールへと伝達されるエネルギーが大幅にアップ。ボールの直進性と高弾道性能の向上から、今までと同じスイングでもビッグキャリーによる飛距離アップを実現している。
〈アクセル デュアルインパクトZＨＭドライバー〉なら、あなたが求めていた理想の飛距離へ、また一歩近づいていけるに違いない。