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X・18 CF ドライバー(キャロウェイゴルフ)

2007-10-11

ハードヒッターには低スピン効果抜群


◎試打クラブ:表示ロフト角=10.0度、表示フレックス=S

竹林の目

 重心高さが30.8ミリで有効打点距離が27.5ミリというのは超低重心で、フェース面上の重心点が限りなくまん中に近い位置にあるといってもいい値だ。性能的には、プロやプロレベルのヘッドスピードで打ったときに飛ぶクラブだ。当然シャフトも重めで硬い。振動数が281というのは、Sでも強烈に硬いレベル。また手元が太くなっているのは、手元をしっかりさせるためだろう。ツアープロのスペックをそのまま市販品にしたモデルだ。
<長所>しっかりしたクラブで思い切り振りたいハードヒッターにはズバリだ。
<短所>短所とはいえないが、単なるX・18のルール適合バージョンとは違うので要注意。

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ダイナ X-01R アイアン(ワークスゴルフ<ライズ>)

2006-10-19

極薄フェースで、ひたすら飛びを追求


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=カーボン、表示フレックス=S

竹林の目

 フェースの肉厚が1.5ミリとアイアンとしては超極薄だ。これを見ても、高反発の飛びを狙っているのは明らかだ。ドライバーはドラコン専用として話題だが、アイアンもコンセプトは変わりない。重心特性としては、やや高めになっていることを除けば平均的で、特にクセはない。ロフト角を立てて飛ばすのではなく、ロフト角を多めにしておいてフェースの反発で飛ばすという意味では、ボールが上がりやすくやさしさもあるだろう。
<長所>同じ番手で、仲間より飛ぶことで優越感にひたりたいゴルファーには文句なしにおすすめだ。
<短所>アイアンもただひたすら飛ばしたい人にとっては、まったく短所にはならない。

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Cv 101 アイアン(ロイヤルコレクション)

2006-10-19

イメージはクラシックなプロモデル


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=スチール、表示フレックス=R

竹林の目

 構えてみてまず目をひくのは、ストレートネックでフトコロも狭くなっていることだ。かつてのプロモデルによく見られたように、フェースのスコアリング区域がヒール側にグッと寄っているので、ヒール側でコントロールしていくイメージを持ちやすい。重心高さは低めだが、ほかのスペックはハードで、ヘッドスピードが速い人向けであることは間違いない。
<長所>構えたところノスタルジックなイメージで、キャリアの長い上級者には安心感が持てるのでは。
<短所>ほかのスペックとのバランスを考えると、フェースプログレッションがもう少し小さく(セミグース程度)てもいいような気もするが。


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S.F.I Forged アイアン(ロイヤルコレクション)

2006-10-19

やさしすぎず難しすぎず競技アマにはズバリ


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=カーボン、表示フレックス=S

竹林の目

 軟鉄鍛造製のポケットキャビティタイプで、重心は高からず低からず、重心距離も多くのゴルファーが気持ちよく振れる範囲に設定されている。ライ角はややアップライトで、適度なつかまりやすさもあり、いわゆる競技アマクラスがやさしく打てるスペックになっている。シャフトもカーボンシャフトでもやや重めで、ヘッドとちょうどマッチしている。
<長所>構えてみるとセミグースネックで難しさはなく、やさしさ一辺倒ではなく適度にホネも感じられるアイアンを使いたい人にはピッタリだ。
<短所>アベレージよりもやや上クラスの人が使う限りは、短所になるような点はどこにもない。


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スーパーアーメット RGアイアン(ルーツゴルフ)

2006-10-19

まっすぐ遠くへ飛ばすことに狙いを集中


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=カーボン、表示フレックス=R

竹林の目

 慣性モーメントは5番で3000を超える。今回紹介したモデルの中では最大級だ。重量配分によるものだろうが、驚異的といってもいいレベルで、方向性のよさはこの数値だけからでも想像できる。もうひとつの驚異は、ロフト角が22.6度と超ストロングロフトになっていることだ。重心がやや高めなので上がりやすいとはいえないけれど、これだけ立っていれば飛ぶのは当然か。ただし、重心距離が長い上にシャフトが軽くて軟らかいため、ヘッドスピードが速い人には難しい。
<長所>ゆったり振って飛ばしたいアベレージクラスには、確実にいい結果が得られそうだ。
<短所>シャープに振る人には難しい。

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サイバースター パワーブリッド(ヨネックス)

2006-10-19

独自のカーボン複合で飛距離狙い


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=カーボン、表示フレックス=R-1

竹林の目

 ステンレスのボディにチタンフェース、内部はカーボンの中空構造になっていて、さらにタングステンウエートと、4種の素材を複合。ヨネックス独自の複合構造らしく、慣性モーメントの大きさにその特徴があらわれている。重心高さこそやや高めだが、ライ角が超アップライトでロフト角もストロング。ボールをつかまえて飛ばすカーボン複合アイアンだ。
<長所>カーボン複合アイアンのパイオニアらしく独自の構造で、多少止まりにくくても飛びを優先する人にはズバリはまりそうだ。
<短所>重心高さが高めなのに加えてロフト角も立っているので、非力な人にはちょっときびしいか。

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サイバースター ナノブイ アイアン(ヨネックス)

2006-10-19

シャフトも含めたやさしさではピカイチ


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=カーボン、表示フレックス=R-1

竹林の目

 マレージングのヘッドに、カーボン、ゴムメタル、エラストマー、さらにはタングステンを使って、かなり複雑な構造になっている。反発と打感のよさを狙っているのだろうが、それは別として重心高さはそこそこに低いし、アップライトでボールがつかまりそうだし、ロフト角は立っていても十分に上がりそうだ。加えてシャフトも、軽めだが粘りがあるため軽さを感じさせず、タイミングをとりやすい。ヘッドスピードがやや遅めの人にはすべての点でいい結果が得られるのでは。
<長所>アベレージクラスには確実にやさしさがわかる。
<短所>重心距離が長めなので、ヘッドスピードが速い人にはちょっと難しい。


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TR-X 915 CR(横浜ゴム<プロギア>)

2006-10-19

アベレージでも本格的な設計のよさを納得


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=カーボン、表示フレックス=M-40

竹林の目

 3機種の中では重心深度がもっとも深いし、重心距離も長い。慣性モーメントも一番大きい。また、フェースが大きい割りには重心高さも高くはなっていない。重心距離をかなり長くしているのは、アベレージクラスに多い打点に対応するのが狙いか。一般にこのクラスのモデルはストロングロフトが普通だが、26度以上というのは立っているとはいえず、その意味ではボールも上がりやすいだろう。
<長所>ソール寄りのタングステンが効いているのか、ヘッドが大きめの割りには重心高さも抑えられていて、キメ細かな設計がうかがえる。
<短所>短所らしい短所はどこにもない。

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TR 910 FORGED(横浜ゴム<プロギア>)

2006-10-18

やさしさと手応え感をバランスよく配分


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=スチール、表示フレックス=M-43

竹林の目

 どこをとってもTR 900 MDとTR-X 915 CRの中間だ。フェースプログレッション、重心深度、重心距離、そして慣性モーメントのすべてがみごとに中間に制御されている。軟鉄鍛造製のヘッドながら中空構造で、重量配分のバランスのよさがうかがえるデータだ。ターゲットとしてはほかの2機種と重なる部分も多いが、技術レベルやゴルフスタイルに合わせて、より精度の高いクラブ選びができるラインアップだ。
<長所>やさしさや打感のよさがバランスよく追求されていて、力自慢のアマチュアにも十分に対応するし、セットとしての完成度も高い。
<短所>中空構造に違和感を感じる人にはちょっと。

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TR 900 MD(横浜ゴム<プロギア>)

2006-10-18

競技指向に合わせた高精度軟鉄鍛造モデル


◎試打クラブ:試打クラブ:番手=#5、シャフトの種類=スチール、表示フレックス=M-43

竹林の目

 TRシリーズ3機種の比較で見ると、それぞれの性格がわかりやすい。まずフェースプログレッションが徐々に小さくグースネックになっている。重心深度、重心距離ともに、このモデルがもっとも小さい。慣性モーメントも同じ傾向が見られる。ということは、このモデルに関する限りは、もっともヘッドスピードが速く上級者向きであることは明らかで、スペックから見て、コントロール性重視であることがわかる。
<長所>各スペックが設計通りにきちんとコントロールされていて、精度の高さが感じられる。番手ごとの弾道安定性も高そうだ。
<短所>どこを見ても見つからない。

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