■測定データの読み方
| スイング ウエート | クラブをスイングしたときの重さのバロメーター。ヘッド側が軽いほど速く振れるが慣性モーメントは小さくなり、パワーも減衰する |
|---|---|
| 固有振動数(cpm) | シャフトの硬さの目安となる数値。同じフレックス表示でもこの数値が大きいほどパワーヒッター向けといえる |
| ライ角 | 大きい(アップライト)とボールがつかまりやすく、小さい(フラット)とつかまりにくく、スライスしやすい |
| ロフト角 | 角度が大きいほど打ち出し角度が上がり、バックスピンもかかってボールは上がりやすいが、飛距離は短くなる |
| フェース角 | 数値が0に近いほどスクエアフェース、大きいほどフックフェース、小さいほどスライスフェースとなる |
| フェース プログレッション | シャフトに対するリーディングエッジのポジション。数値が小さいほどグースネックの度合いが強くなり、ボールがつかまりやすくなる |
| 重心アングル | 角度が大きいほどボールがつかまりやすく、小さいほどつかまりにくくなる |
| 重心深度 | 数値が大きいほどインパクトでのフェースが上を向きやすく、バックスピンがかかってボールが上がり、また曲がりにくい |
| 重心距離 | ヘッドターンしやすいかどうかを見る要素。短いほどヘッドを返しやすくなるが、飛距離は落ちる |
| 重心高 | ドライバーでは低重心ほど打ち出し角が高くなると同時にスピン量が減り、結果として飛距離が伸びる。アイアンではボールが上がりやすい効果となって現れる |
| 有効打点距離 | 大きい(=低重心)ほどバックスピンを押さえる効果が働き、飛距離が伸びてランも稼げる |
| 慣性モーメント | 回転のしにくさを表すもので、この数値が大きければ方向性が高くなり、やさしいクラブだといえる |
※ 以上の説明はあくまで目安となるもので、実際には互いのデータが相殺したり、
効果をより大きくしたりするため、総合的な判断が必要となる
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