チタン、カーボン、タングステン、3種類の素材をコンポジットした450cm3ドライバー

　ヘッド体積450cm3の大型ながら、SLEルールに適合したドライバー。フェースにはSP-700チタン、ボディは6-4チタン、クラウンに軽量カーボンモノコックを採用。さらに、ソールのヘッド後方には22グラムのタングステン製ウエートパッドを装着することで、最適な重心位置に設定し、高弾道＆低スピンの球筋を実現した。
　クラウン部にはボディから10ミリ幅のV字のバーが伸びた構造を採用し、剛性をアップ。インパクトでのエネルギー効率を高め、ボール初速もアップするという。＼n　また、カーボンクラウンとタングステンウエートの比重の差により、重心の位置が深く設定されるため、高い慣性モーメントと大きなスイートエリアを可能にした。ボールのつかまりがよく、速いヘッドターンを可能＼にして飛距離をアップする。