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それ以前のバックナンバー

今週のイチオシ「ツアーステージ ニューX-ドライブ ドライバー」ブリヂストンスポーツ

2006-12-25

5つのヘッドバリエーションを持つ上級者向けドライバー


 同社契約プロも使用する上級者向けドライバー。ヘッド体積で460、430、410cm3の3種類、形状で丸型と洋ナシ型の2種類を用意。全部で5つのヘッドバリエーションがあり(410cm3は丸型のみ、460cm3・洋ナシ型は限定生産)、どんな弾道や球筋が打ちたいのかなどゴルファーの好みに応じて選択できる。いずれのヘッドも、プロ・上級者の打点位置に合わせてフェース溶接を改良し、オフセンターヒットしたときでも、飛距離や方向性の狂いを少なくしたという。
 オリジナルの低トルクシャフト<ツアーステージXD-60>は、先端部分を軟らかめにすることで、インパクトエリアで走るよう設計。また、ツアープロも使用している、話題のツアーAD クアトロテック65(グラファイトデザイン製)も用意されている。

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今週のイチオシ「inpresX 460D ドライバー」ヤマハ

2006-12-15

マルチフェース採用で平均飛距離アップを図る


 5代目となるインプレスXシリーズの中で、エンジョイゴルファーをターゲットにしたドライバーがinpresX460D。前モデルのダブルエリアフェースを発展させた<マルチフェース>を採用することで、スイートエリアを前モデルよりもさらに拡大。オフセンターヒット時の極端な飛距離ダウンを抑えられるという。
 また、手元と中間部の2カ所にベンディングポイントを持つ“ダブルスピードシャフト”だが、さらなる軽量化に成功。先端部のしなりもアップし、球のつかまりと上がりやすさが向上するように設計されている。

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今週のイチオシ「ミズノ MP CRAFT425」ミズノ

2006-12-06

フェースに鍛流チタンを使用し、強い弾道を実現


 ミズノの上級者&プロ用モデルMPシリーズに最新ドライバーが登場した。
 今回のモデルはヘッドのすべてのパーツを鍛造にて加工。さらに、フェース部に軽比重の新素材“鍛流チタン”を使用することで、プロが求める直進性の高い弾道と、軟鉄アイアンのようなボールが吸いつく打感を実現したという。
 また、ライ角を3パターン用意。プレーヤーはスタンダード(ライ角・58度、フェースの向き・スクエア)、アップライト(ライ角・59.5度、フェースの向き・クローズ)、フラット(ライ角・56.5度、フェースの向き・オープン)の中から、スイングや弾道の好みに応じて選択できるようになっている。

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