クラウン部がへこんだ元祖異形ヘッドドライバーが大きくなって登場

　クラウン部をへこませた＜ＨｉＢＯＲＥ＞構造で、２００６年にゴルファーの度肝を抜いたハイボアが、４６０cm3とルールぎりぎりまでヘッドを大きくして新登場した。
　ドライバーは、フェースのやや上部にスイートスポットが存在するものが多いが、＜ＨｉＢＯＲＥ＞構造を採用することによってフェース中心に設定することが可能となった。これでセンターヒット時に縦方向のギア効果が大幅に減少し、スピン量が少なく力強い弾道の球が出やすくなっている。
　また、ヘッドの大型化と周辺重量配分の徹底により、慣性モーメントが拡大。オフセンターヒット時にも、より安定した方向性と飛距離ロスが少なくなったという。