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つかまり最高！ ドローボールが簡単に打てるニューナノブイ
インパクトスピード理論に基づいて、ハ−ドヒッター、アスリート用の＜ニューナノブイ スペック４２５＞、スインガー、アベレージ用の＜同スペック４５０＞と、これまで２タイプが発売されていた。
そして３番手として、スライスに悩んだり、ボールのつかまりが悪いゴルファーに向けて、＜ニューナノブイ スペック４５０Ｄ＞が新発売される。
この“Ｄ”は、すばりドロー（ＤＲＡＷ）のＤ。つかまりのいい設計となっている。
例えば、ややシャローフェ−スで、甲幅を５ミリ広げて丸形にすることで、低深重心化と大きな重心角を実現。さらに、重心距離を短くしてフェースの返りをよくした。
さらに、高慣性モーメントと広いスイートエリアによって、オフセンターヒットにも強くなっている。
もちろん、シャフトはインパクトの瞬間に加速する＜ナノハイスピードシャフト＞が装着されている。
※１０月２０日発売予定
たわら形ヘッド搭載、高慣性モーメントで曲らない
ブリヂストンスポーツが、満を持して高慣性モーメントドライバーを発売する。
ヘッド形状は四角に近い形。ただし、角に少し丸みを持たせ、ソールデザインも独特にしたことで、“四角”という部分を薄めているといえるだろう。
ヘッド体積は４６０cm3で、さらにシャローフェースのため安心感もある。そして慣性モーメントは同社史上最高の５４５０g・cm2を誇る。
また、深重心に最適な低トルクのシャフトを入れてているため、ヘッドの動きがさらに安定した。
「とにかく曲らない」
というのが売り文句。ドライバーの方向性に悩んでいるゴルファーは、一度手にしてみては？
※１０月下旬発売予定
国内大手初の四角いドライバーは「N・S・C」性能内蔵でスライスしない！
熱が冷めた感のあった四角形や三角形の異形ヘッドブームが再燃？ 国内大手メーカーが、次々に四角いヘッドのドライバーを新発売する。
つるやの新モデルの狙いは「Ｎ・Ｓ・Ｃ（ネバー・スライス・コンセプト）。スライスで悩むゴルファーに向けて、やさしく真っすぐ飛ばせる設計になっている。
これまで四角いヘッドは、打ち出しが右に行くといわれていたが、ヒール側に重り（タングステン合金）をつけ、重心角を大きくしたことで、つかまりのいいボールが打てるようになった。
また、重心深度が深いので、スイートエリアも大きくなり、同社史上最大となる５０００ｇ・cm2という慣性モーメントを実現。シャフトも口径が９．２ミリで、ねじれの抑制に優れている。
音が気になる人のために、ヘッドの剛性分布を工夫することで、心地よい音になっているという。
※１０月初旬発売予定
D-MAXが進化！ 慣性モーメントが15パーセントアップし、平均9.4ヤード飛距離が伸びる！
飛びが評判の＜Ｄ-ＭＡＸ４５０＞の新モデルが発売される。慣性モーメントが１５パーセントアップしたことで、オフセンターヒットにも強くなった。
一つ目の理由は、フェースの肉厚を変えて重量を抑えたこと。さらに、カートリッジを大型化にし、より外側に配置することで、周辺重量配分の効率を大幅にアップしたのだ。
シャフトもスピードラバー層を増量したことで、しなってから戻るときのスピードが上がり、ヘッドスピードが従来よりも０.６メートル／秒もアップ。平均飛距離が９.４ヤードも伸びたという。しかも、左右のバラツキも少なくなっている。
※９月２０日発売予定
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