NEWクラブテイスティング-r7 425ドライバー（テーラーメイドゴルフ）
2006-09-21
超低重心設計でボールが上がりやすくつかまりがいい
従来モデルの＜ｒ７クワッド＞よりヘッドが大型化し。全体的に丸みを帯びた形状。構えたときに安心感が出て、飛距離が出そうなイメージがある。
データ的にはフェースプログレッションが１８.０ミリと小さく、重心角が２５.０度と大きいのが特徴だ。ボールのつかまりをよくさせた設計が施されている。また、６０.０ミリというフェース高に対して重心高は２９.５ミリと、かなりの低重心に作られているため、ボールが非常に上がるやすくなっている。
従来モデルよりもずっとやさしいヘッドに仕上がっている印象を受けた。
しかし、試打したＲＥ-ＡＸツアーシャフトは、かなりのパワーを持った上級者向けのスペックといえる。コントロール重視で作ってあるのだろう。しなりを生かすという感覚ではなく、パワフルに振って飛ばしていくという感じのシャフトである。特に、試打したＳフレックスのシャフトなら、ヘッドスピード４７メートル／秒前後は必要だ。
■試打＆測定クラブデータ
＜クラブ全体＞
総重量：327.5グラム
スイングウエート：D3
長さ：44.5インチ
固有振動数：264cpm
＜ヘッド単体＞
ロフト角：9.5度
ライ角：59.0度
フェースプログレッション：18.0ミリ
ヘッド体積：423cm3
ヘッド重量：206.0グラム
重心角：25.0度
重心深度：39.0ミリ
重心距離：40.5ミリ
重心高：29.5ミリ
フェース高：60.0ミリ
慣性モーメント：3986g・cm2
※試打クラブ＝ロフト角：9.5度
フレックス：S シャフト：RE-AXツアー
フェースアングル0度で計測。
写真の黄色の円は重心位置
■メーカーデータ
ヘッド体積：425cm3
ヘッド素材：6-4チタン
ロフト角：8.5、9.5、10.5度
ライ角：59度
シャフト（フレックス）：RE-AXツアー（X、S）、RE-AXプラス（S、SR、R）
長さ：44.75インチ
価格：6万5100円（RE-AXツアー）、5万8800円（RE-AXプラス）
問い合せ先：TEL0120-558562
ホームページ： http://www.tmag.co.jp
※このページの内容は、週刊パーゴルフ連載「高橋治のNEWクラブテイスティング」のバックナンバーから転載しています。
