クリーブランドゴルフ 新『ランチャー ドライバー』他誕生
2008-09-24
ランチャー史上最大級のフェース面積
クリーブランドゴルフ（本社：米カリフォルニア）より、ツアープロに絶大な人気を博したランチャー（Launcher）シリーズが、やさしさと飛びを追求した最新モデル『ランチャー ドライバー』に生まれ変わって、この秋、新たに登場。 ヘッド後方を深く設計したヘッドデザインと内部に装着されたウェイトパッドが、より大きな慣性モーメントを実現。 従来モデルに比べ、ボールを楽に上げられ、最大級の飛距離が簡単に得られるようになりました。 さらに、ランチャー史上最大級のフェース面積によって、やさしさが大幅にアップ。 ミスショット時の飛距離ロスを最小限にすることで、大きな飛びに安定性が加わりました。 『ランチャー ドライバー』 は2008 年10 月18 日より発売。 メーカー希望小売価格は、スタンダードシャフト54,600 円（本体52,000 円）。 カスタムシャフト対応もあります。
クリーブランドゴルフ（本社：米カリフォルニア）より、ツアープロに絶大な人気を博したランチャー（Launcher）シリーズが、やさしさと飛びを追求した最新モデル『ランチャー ドライバー』に生まれ変わって、この秋、新たに登場。 ヘッド後方を深く設計したヘッドデザインと内部に装着されたウェイトパッドが、より大きな慣性モーメントを実現。 従来モデルに比べ、ボールを楽に上げられ、最大級の飛距離が簡単に得られるようになりました。 さらに、ランチャー史上最大級のフェース面積によって、やさしさが大幅にアップ。 ミスショット時の飛距離ロスを最小限にすることで、大きな飛びに安定性が加わりました。 『ランチャー ドライバー』 は2008 年10 月18 日より発売。 メーカー希望小売価格は、スタンダードシャフト54,600 円（本体52,000 円）。 カスタムシャフト対応もあります。
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ランチャー ドライバー ■楽に上がり、楽に飛ばせる クラブヘッドの後方部を深く設計したロースカートテクノロジーによって、重心を低く、深くし、また慣性モーメントを大きくしました。ボールを楽に上げることができ、遠くへ真直ぐに飛ばすことができます。 ■重心の再配置 クラウン部の肉厚を極限に薄くして、重量を低く深い位置に再配分し、重心位置を最適化しました。ウェイトパッドをソール後部に設置することでクラブヘッドに安定性、高慣性モーメント、極限に低く深い重心位置をもたらしています。 ■ランチャー史上最大のクラブフェース 従来型のランチャーと比較して21％大きくなったクラブフェース。スイートエリアがより広くなり、易しさが大幅にアップ。オフセンターショット時の飛距離ロスを最小限にし、平均飛距離がアップします。 ■ソリッドな打感と心地良い打球音 ランチャードライバーのソール内部に特殊合金でできたサポートリブを設置。インパクト時のヘッドの変形を最小限に抑え、ソリッドな打感と心地良い打球音を実現。 |
トラディショナルタイプのアイアンの約6 倍もの深重心
クリーブランドゴルフ（本社：米カリフォルニア）より、飛びのための新形状ハイボアシリーズに、最新アイアン『ハイボアXLi アイアン』 が新登場。 ハイボア形状が実現した低深重心設計で、やさしく打って楽にボールが上がる――と好評だった前作に続き、トラディショナルタイプのアイアンの約6 倍もの深重心を実現。 有効打点エリアが広いためミスを最小限に抑えられる上、全番手中空構造のヘッドデザインを採用したことで、ロングアイアンが苦手なゴルファーでも高弾道でピンを狙えます。 また、大型カップフェースを採用しフェース面全体の反発力を高めることで、「飛び」の性能が一段とアップしました。 ロングアイアンはやさしさと飛距離を、ショートアイアン、ウェッジにはコントロール性能を追求した番手別設計を採用しています。 『ハイボアXLi アイアン』は2008 年10 月18 日発売。メーカー希望小売価格、スチールシャフト6本セット81,900 円（本体78,000 円）、グラファイトシャフト6 本セット88,200 円（本体84,000 円）。
http://www.clevelandgolf.co.jp
お問い合わせ
クリーブランドゴルフ アジア
TEL：03-5822-0722
※10月1日以後は「お客様フリーダイヤル 0120-653045」
クリーブランドゴルフ（本社：米カリフォルニア）より、飛びのための新形状ハイボアシリーズに、最新アイアン『ハイボアXLi アイアン』 が新登場。 ハイボア形状が実現した低深重心設計で、やさしく打って楽にボールが上がる――と好評だった前作に続き、トラディショナルタイプのアイアンの約6 倍もの深重心を実現。 有効打点エリアが広いためミスを最小限に抑えられる上、全番手中空構造のヘッドデザインを採用したことで、ロングアイアンが苦手なゴルファーでも高弾道でピンを狙えます。 また、大型カップフェースを採用しフェース面全体の反発力を高めることで、「飛び」の性能が一段とアップしました。 ロングアイアンはやさしさと飛距離を、ショートアイアン、ウェッジにはコントロール性能を追求した番手別設計を採用しています。 『ハイボアXLi アイアン』は2008 年10 月18 日発売。メーカー希望小売価格、スチールシャフト6本セット81,900 円（本体78,000 円）、グラファイトシャフト6 本セット88,200 円（本体84,000 円）。
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ハイボアXLi アイアン ■飛びのために設計された新形状アイアン 初代ハイボアアイアンと同様にトラディショナルタイプのアイアンと比べ重心を約6倍深く設定しています。また、低重心設計でボールが上がりやすくなっています。クラブフェースも薄肉化し反発力が極限に向上したので、ボールの初速度がアップ。さらに高く、遠くに飛ぶ球筋を実現します。 ■多少芯を外して打っても真直ぐ飛んでくれる ハイボアXLiアイアンは一般のキャビティバックアイアンと比べ、有効打点エリアが28パーセント大きいので、ミスにも強いやさしいアイアンです。ソール幅グースはロングアイアンからウェッジにかけてナチュラルな変化を持たせたヘッド形状で、アイアン感覚で安心して打つことができます。 ■設計自由度が広がったカップフェーステクノロジー ハイボアXLiアイアンは大型カップフェース構造を搭載。溶接部をフェース面から完全になくすことで、フェース面全体の反発力をアップ。また、中空構造ヘッドにすることで重量配分の設計自由度が広がり、一般的なアイアンより慣性モーメントを27パーセント大きくし、さらに真直ぐ遠くへ飛ばすことができます。 ■番手別に最適に設計されたアイアン ロングアイアンはやさしさと飛距離を追求するため、ヘッドをやや大きめにデザインし、トゥ・ヒール側はややボックス型形状にする事で周辺に重量配分をしています。ショートアイアン、ウェッジはコントロール性を追求するため、グースを少なく、そしてトラディショナルタイプのアイアンの風合いを持つデザインにしました。 |
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